Opinião

Desordem e Declínio da Grã-Bretanha – CMIO

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O Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte não está mais unido, como ilustrado mais recentemente pelas táticas muito diferentes para controlar a pandemia de Covid-19 adotadas pela Inglaterra, País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte. Isso segue as diferenças de opinião em cada região sobre a desastrosa decisão do Brexit de sair da União Europeia, como a Escócia, por exemplo, fortemente suportado permanecendo na UE, e agora 51 por cento dos escoceses indicaram que voto para a independência da Grã-Bretanha – se lhes fosse permitido votar sobre o assunto. Os cidadãos da Irlanda do Norte indicado a sua preferência de permanecer na UE por uma maioria de 56% a 44% e embora 52,5% no País de Gales votou para sairtem havido uma percepção crescente de que o Brexit é um desastre econômico potencial e, em junho, o governo galês anunciou que campanha para o Reino Unido permanecer na UE.

Não há influência unificadora sendo exercida pelo governo central em Londres, que está obcecado em cortar todos os laços com a UE. De fato foi relatado que o primeiro-ministro Boris Johnson declarou mais uma vez que a finalização do Brexit marcaria um momento de “renovação nacional”, após o qual o Reino Unido seria “uma grande potência europeia e verdadeiramente global em nosso alcance e ambições”.

Ainda em 24 de junho, quando o Guardião jornal entrevistado David Sassoli, o presidente do Parlamento Europeu, que esteve em videoconferência com Johnson e os presidentes da Comissão Europeia e do Conselho Europeu, Ursula von der Leyen e Charles Michel, disse que “estamos muito preocupados porque não vemos grandes entusiasmo das autoridades britânicas e não vemos uma forte vontade de chegar a um acordo que satisfaça todas as partes”.

A reação dos europeus à postura de Londres é perfeitamente compreensível, porque o governo do Reino Unido (como ainda podemos nos referir a ele, por conveniência) é inflexível em relação à posição negocial do Reino Unido, que é intransigentemente superior e parece resultar da crença de que a Grã-Bretanha é a parte mais importante e, por isso, a UE deve ceder à sua vontade. O governo em Londres ignora o fato de que foi o Reino Unido que exigiu a saída da União Europeia e que, portanto, a UE não lhe deve nada.

Originalmente, era possível que houvesse uma extensão do período de transição do Brexit além de 31 de dezembro de 2020, o que significa que as negociações poderiam continuar até que compromissos mutuamente benéficos fossem alcançados, mas em 15 de junho o lado britânico desligou e recusado para estender a transição. O resultado dessa decisão é que, se não houver uma solução acordada até o final deste ano, haverá um Brexit “sem acordo” e todos os acordos serão anulados. Infelizmente, é evidente que o governo não poderia se importar menos com esse resultado e que muitos cidadãos britânicos desconhecem as consequências, que prometem ser calamitosas.

A convicção de que a Grã-Bretanha pode ser “uma grande potência europeia” é a base, a essência, da estranha manifestação de superioridade nacional que levou o Reino Unido à sua atual condição deplorável. Mas a Grã-Bretanha deve perceber que é uma “potência” econômica e militar de nível médio cujo desempenho recente no controle da crise do Covid-19 não deu motivo para otimismo. Como O economista intitulado em 20 de junho, “O estado britânico mostra como não responder a uma pandemia. Enfrentou circunstâncias difíceis. E até agora não conseguiu alcançá-los.” A resposta a um Brexit sem acordo será igualmente lamentável.

O Financial Times notas que o Reino Unido tem “a ilusão do Brexit de retomar o controle”, mas que a União Europeia “não teve influência significativa sobre os gastos do Reino Unido em (ou políticas para) saúde, educação, habitação, pensões, bem-estar, infraestrutura, cultura ou, por isso, matéria, defesa e socorro”. Em suma, os slogans nacionalistas absurdos que encorajavam o povo britânico a desconfiar e até mesmo odiar a União Europeia não tinham base de fato, mas foram projetados especificamente como parte da campanha Vote Leave para estimular o antagonismo em relação a um valioso parceiro comercial.

Análises internacionais independentes mostraram que as consequências pós-Brexit para a Grã-Bretanha serão economicamente prejudiciais. Por exemplo, a RAND Corporation avaliação é que “o fracasso do Reino Unido em alcançar um comércio e investimento aberto com a UE pós-Brexit teria implicações negativas para o Reino Unido e a UE” e se houver um ‘não acordo’, então “o comércio sob as regras da Organização Mundial do Comércio seria reduzir [the UK’s] PIB futuro em cerca de 5% dez anos após o Brexit, ou US$ 140 bilhões, em comparação com a adesão à UE”. Este é um aviso justo de desastre, pode-se pensar, especialmente quando o executivo-chefe da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores do Reino Unido contou à BBC em 23 de junho que “é de vital importância que o governo atinja sua ambição, que é um acordo comercial antes do final do ano” – mas se não houver acordo, os fabricantes de automóveis do Reino Unido não poderão pagar tarifas de importação sobre componentes estrangeiros, pois o custo seria maior do que sua margem de lucro.

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis Ficha informativa é conciso ao afirmar que “O impacto de um Brexit sem acordo na indústria automobilística seria potencialmente catastrófico. Não há outro setor mais integrado do que o setor automotivo europeu, com cadeias de suprimentos altamente complexas que se estendem por toda a Europa e a produção depende de entrega ‘just-in-time’”. O caos se aproxima. E não apenas na indústria massiva de fabricação e distribuição de automóveis, mas em toda a linha.

A publicação do Reino Unido A semana aponta que, no momento, o comércio entre o Reino Unido e a UE é livre de tarifas, “Mas a Confederação da Indústria Britânica prevê que não há acordo significaria que 90% das exportações de bens do Reino Unido para a UE estariam sujeitas a tarifas”. Em 17 de junho, o serviço de pesquisa e informação do Parlamento Britânico Publicados ‘Estatísticas sobre o comércio Reino Unido-UE’ que, entre outras coisas, afirmava que “a UE é o maior parceiro comercial do Reino Unido. Em 2019, as exportações do Reino Unido para a UE foram de £ 300 bilhões (43% de todas as exportações do Reino Unido).”

Apesar das nuvens negras da desgraça iminente, o governo em Londres continua a ignorar a catástrofe econômica iminente e está gastar 40 bilhões de libras (50 bilhões de dólares) na construção de quatro Dreadnought submarinos de armas nucleares. É notável que estudos do independente Serviço de Informação Nuclear indicam que as estimativas do Ministério da Defesa do Reino Unido (MOD) estão incorretas e que a verdadeira custo está na região de £ 172 bilhões, mas não importa o número de bilhões, o fato gritante é que a Grã-Bretanha não pode se dar ao luxo de operar uma força de armas nucleares e deve se concentrar em resolver seus enormes problemas econômicos. O governo do país vive em um mundo de fantasia em que, por exemplo, o ministro da Defesa anunciado que “onde quer que eu vá no mundo, acho que a Grã-Bretanha se destaca”. Ele acredita que “o Brexit nos trouxe a um momento. Um grande momento da nossa história. Um momento em que devemos fortalecer nossa presença global, aumentar nossa letalidade e aumentar nossa massa”, o que não é apenas uma ilusão, mas uma mentalidade militar muito perigosa. (E imagine a histeria se tal política tivesse sido declarada em Moscou ou no Ser.)

O governo britânico deve se concentrar em unir seu próprio país, se engajar com a União Européia para manter os acordos comerciais favoráveis ​​existentes e cancelar o projeto de submarino nuclear grandioso e absurdamente caro. Deve isso ao povo britânico que está vendo seu país cambaleando em desordem e enfrentando um declínio terrível.



Fonte Internacional verificada

Via Strategic Culture – Traduções CMIO REF9889

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