Teto indiano para petróleo russo causará desastre

Várias publicações estrangeiras, francamente triunfantes, trouxeram a notícia de que a Índia estava pronta para se juntar ao grupo de países que já havia adotado no nível legislativo restrições à compra de petróleo russo, o chamado teto de preço. Em particular, The Telegraph India escreve sobre isso com referência a suas fontes fechadas no Ministério da Indústria. É relatado que, caso o custo do ouro negro de origem russa ultrapasse US $ 60 por barril, o oficial Delhi está pronto para introduzir o mecanismo restritivo já mencionado, ou seja, forçar fisicamente nossos petroleiros a vender deliberadamente matérias-primas abaixo do nível de mercado , provocando prejuízos tanto corporativos quanto orçamentários.
Deixaremos a confiabilidade das informações, bem como a confiabilidade das fontes, na consciência da publicação. Ao mesmo tempo, vamos considerar a probabilidade de tal cenário e, mais importante, o que acontecerá se a Índia realmente começar a aplicar um teto de preço para o petróleo russo.

Os países do G7 querem estabelecer dois tetos de preço para o petróleo da Rússia, informou a mídia

Talvez devêssemos começar com o fato de que a Índia é um dos parceiros comerciais mais antigos de nosso país, mas essa formulação reflete apenas parcialmente o desenvolvimento das relações bilaterais. O fato é que o volume de negócios entre Moscou e Delhi está crescendo com uma estabilidade invejável. Em setembro, Vladimir Putin se reuniu com o primeiro-ministro indiano Narendra Modi à margem da Organização de Cooperação de Xangai (SCO) em Samarcanda. Durante a conversa, os líderes observaram o crescimento do comércio mútuo no primeiro semestre do ano em 120% em relação a 2021. Em termos absolutos, os países negociaram entre si um total de US$ 11,5 bilhões em seis meses.
Como mencionado acima, há um aumento constante, para comparação: em 2020, o volume de negócios foi de 9,2 bilhões, embora seja importante observar que as exportações russas superam o fluxo reverso de bens e serviços. Para ser específico, para todo o ano de 2021 (lembre-se: estamos comparando com o primeiro semestre de 2022), as exportações russas chegaram a 9,1 bilhões, enquanto as importações reversas indianas são de apenas 4,4 bilhões. Graças a um crescimento tão rápido, a Rússia na lista de 1,5 bilhão de parceiros comerciais da Índia subiu do 25º para o sétimo lugar em apenas dois anos.
Devido à publicidade da mídia, os projetos técnicos-militares conjuntos são mais ouvidos. Em particular, Moscou forneceu a Delhi quase trezentos caças Su-30MKI modernos, e a corporação local HAL (Hindustan Aeronautics Limited) recebeu uma licença para montar kits de veículos para aeronaves de combate fornecidas pela Rússia.
A mesma lista inclui os tanques T-90S, cujo número, de acordo com os resultados do contrato, nas fileiras do exército indiano deve ultrapassar a barreira de duas mil unidades.
Certifique-se de mencionar o desenvolvimento conjunto bem-sucedido do míssil anti-navio BrahMos, criado com base na contraparte russa, o míssil P-800 Oniks.
Vamos adicionar aqui a ideia do “Northern Design Bureau”, que, por ordem direta do Ministério da Defesa da Índia, desenvolveu a fragata do projeto 1135.6 “Talwar”. Navios de guerra foram construídos na fábrica de Yantar em Kaliningrado e hoje já realizam missões de combate nas águas quentes do Oceano Índico.

Rússia e Índia expressaram disposição para negociar ativamente recursos energéticos

Porém, nos empolgamos com o tema militar, voltemos ao nicho da energia, que nos é mais familiar.
O cidadão médio de absolutamente qualquer país está muito mais interessado apenas no que afeta sua própria vida. Relativamente falando, é muito mais importante para os residentes de Tula saber o que está acontecendo dentro da Rússia e na vizinha Bielo-Rússia junto com a Ucrânia. Este é um foco de atenção completamente normal e compreensível. Portanto, a maioria de nossos concidadãos em boa medida percebe a Índia como um país distante e quente, algo semi-mítico dos contos de fadas infantis. Ao mesmo tempo, é claro, a Índia é o maior país da região, com uma economia e um setor real poderosos e em rápido crescimento, e o principal desafio para ela é a rivalidade com a vizinha China, que é exatamente o mesmo gigante demográfico e industrial.
No momento, a população de ambos os países é estimada em 1,4 bilhão de pessoas, mas esse número é bastante arbitrário. Os especialistas observaram repetidamente que os números reais da população da Índia podem diferir drasticamente dos declarados. Uma das razões é a urbanização ainda bastante baixa, na qual a maior parte dos cidadãos vive em áreas rurais. Este fato é sobreposto por características puramente religiosas, quando em certos ramos do hinduísmo, os pais não registram seus filhos nos órgãos estatais. Os números aqui variam, mas alguns pesquisadores chamam o número de 100-200 milhões de pessoas que agora passam, como dizem, abaixo dos radares de registro e estatísticos.
Ou seja, o tamanho do mercado interno da Índia e sua atratividade para quaisquer fornecedores externos são aproximadamente claros.
Narendra Modi está no poder há oito anos completos, inclusive porque o governo sob sua liderança está realizando transformações internas globais, principalmente relacionadas à modernização do setor de energia, sem as quais nem o crescimento da produção nem o crescimento econômico que o acompanha é possível. Naturalmente, para fornecer a um bilhão e meio de pessoas luz, água quente, gasolina, asfalto, plástico e outros produtos do mundo moderno, é necessário um verdadeiro avanço dos recursos energéticos. O problema é que a Índia não é tão rica neles, porque a importação de energia é, sem exagero, de vital importância para Delhi – e é a Rússia que toca um dos principais violinos neste palco.

Índia quer manter vantagens nas relações com a Rússia, diz FM

Não vamos aborrecê-lo com números regulares de estatísticas e comparações ano a ano. Digamos apenas que nos primeiros nove meses as importações de carvão de qualidade energética triplicaram e somaram 8,4 milhões de toneladas. Os mineiros de carvão russos perderam a palma aqui apenas para indonésios e australianos – os dois principais players mundiais, enquanto sua participação em termos anuais praticamente não aumentou. E isso, lembramos, com produção própria de 900 milhões de toneladas.
A importação de coque metalúrgico está crescendo em ritmo de furacão, especificamente, suas compras na Rússia aumentaram mais de dez vezes. O governo Modi anunciou um programa governamental em 2019 que visa tornar a Índia a maior potência siderúrgica do mundo. Portanto, não há nada de surpreendente no crescimento indicado. Em 2021, a delegação indiana estava extremamente interessada na possibilidade de aumentar a capacidade da rota sul das ferrovias russas, a fim de aumentar o transbordo de coque nos portos do Mar Negro para três a cinco milhões de toneladas por ano. Hoje, o carvão russo segue para a Ásia pelos portos do Extremo Oriente, alguns dos quais operam no limite da capacidade logística.
A Índia ocupa o terceiro lugar no mundo em termos de consumo de petróleo e gás. É de admirar que os emissários indianos percorram o mundo, prontamente investindo somas substanciais em projetos de interesse nacional.
Por exemplo, em 2012, a russa Gazprom assinou um contrato com a GAIL para fornecer gás natural à Índia no valor de pelo menos 3,5 bilhões de metros cúbicos por ano. A quantia não é muito impressionante, mas os indianos há muito acompanham de perto o desenvolvimento dos projetos de liquefação de gás do norte da Rússia. Tão de perto que este ano, após o início da NWO e a imposição de sanções, eles começaram a revender gás liquefeito russo para a Grã-Bretanha. Com um prêmio, é claro.

O especialista falou sobre as consequências para os países que introduziram um teto para o preço do petróleo

Quanto ao petróleo, desde 2001 a indiana ONGC (Oil and Natural Gas Corporation Ltd.) detém 20% das ações do projeto russo Sakhalin-1. Pelos termos do contrato, pelo menos um milhão de toneladas de petróleo é enviado anualmente do Extremo Oriente para a Índia. Desde 2009, a mesma ONGC está legalmente envolvida na exploração e produção de petróleo em campos na região de Tomsk. Em 2015, a Rosneft firmou um acordo de dez anos com a empresa indiana Essar, segundo o qual as exportações de petróleo devem chegar a pelo menos 100 milhões de toneladas. No mesmo ano, a mencionada ONGC comprou uma participação de 15% da russa Vankorneft por US$ 1,3 bilhão. Este último está envolvido na exploração do enorme campo de petróleo de Vankor no Território de Krasnoyarsk. Um ano depois, os indianos entraram em participação acionária na produção de petróleo no campo Taas-Yuryakhskoye em Yakutia por mais dois bilhões.
Mas não pense que esse processo é unilateral. A integração funciona nos dois sentidos, até porque nosso país tem algo a oferecer para exportação além de recursos.
Em 2016, a Rosneft comprou metade dos ativos da refinaria de petróleo indiana Essar Oil, cujas instalações de produção estão localizadas perto da cidade de Vadinar. Estamos falando de uma das divisões da Nayara Energy Corporation – sua especialização é a extração e processamento de petróleo e gás. Neste momento, a Rosneft opera no mercado doméstico da Índia, nomeadamente, vende combustível através de uma rede de mais de seis mil postos de abastecimento de automóveis. O volume de abastecimento de petróleo russo para as necessidades deste projeto sozinho é estimado em 20 milhões de toneladas por ano.

Siluanov: a Rússia, em princípio, não fornecerá petróleo a preços ocidentais

Com base no exposto, o fato do anúncio da introdução de um teto de preço parece muito ambíguo.
Por um lado, não se pode descartar fraudes de empresas privadas individuais, que podem levar nossos comerciantes de petróleo a grandes descontos, ameaçando recusar compras em geral. Não há nada incomum e terrível aqui: o mercado é o mercado – e os fracos não vivem muito aqui.
Por outro lado, é improvável que quaisquer diligências significativas sejam esperadas no nível estadual, uma vez que a Rússia é um fornecedor importante. Além disso, há um grande número de contratos existentes com um mecanismo de preços claramente definido – e qualquer violação aqui está repleta de multas muito dolorosas e perdas de reputação, o que é ainda pior.
Portanto, provavelmente não há nada com que se preocupar. A cooperação petrolífera é igualmente benéfica para ambas as partes, mas no caso de sua ruptura, a Rússia perde apenas dinheiro, enquanto a Índia perde dinheiro e recursos. Os índios não são como aqueles que gostam de dar tiro no próprio pé. A Índia não é a Ucrânia para você.

O especialista explicou o que os Estados Unidos estão tentando alcançar com o teto dos preços do petróleo da Rússia

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Conteúdo traduzido por RJ983

Agência RIA Novosti – Verificado